摩天之都

阿莱克西·巴里昂聂沃  

(图为福德汉姆塔,由西班牙建筑师圣地亚哥·克莱特罗瓦设计建造,高约609.6米,落成后将成为美国最高的建筑。)

立处于一座以摩天大厦著称的城市,置身于一个以建造高楼为目标的时代,这些建筑物的空中轮廓里还能多放下一座大厦么?在芝加哥,这看来是没有问题的——只要有像圣地亚哥·克莱特罗瓦那样的星级建筑师。

克莱特罗瓦是西班牙人,现住苏黎世,即将建造的芝加哥最高建筑正是出自他的设计。开发商克里斯多夫·卡利,定于本周二对外宣布这一耗资5亿美元的工程。

这一建筑名为福德汉姆塔,开发商打算将其建在北水街和湖岸道上,也就是芝加哥河与密歇根湖相汇的地方。建筑主体共有115层,计1458英尺高,如果将塔尖算在内,将达到2000英尺,这也就意味着,建成之后,它将成为美国最高的建筑物。

如果将顶部算在内,高约1729英尺的希尔斯大厦算是目前美国最高的建筑。阿联酋正在其首都迪拜建造的杜拜高塔,据说有2300英尺高,建成后将成为世界上最高的建筑。

近几年,除了希尔斯大厦、约翰·汉考克中心和怡安中心这三座世界排名前十五的高楼,芝加哥的开发商一直盘算着要另起一座摩天大厦,可房地产业的疲软却让这些努力付诸东流。然而芝加哥当地高级住宅地产开发商卡利声称福德汉姆塔——以他的发展公司,福德汉姆公司命名——将会是一座多功能的塔式建筑,其顶部的200到250个单元会建成一个20层的宾馆。他还说,这个建筑无论说它像钻头、像页片、还是像一棵扭曲的树都有道理,因此他坚信,其独特的设计一定会吸引一批克莱特罗瓦建筑的热衷者。卡利透露,这种螺旋状的设计,最近刚刚在加拿大的一个风洞里经过测试,完全能够抵得住芝加哥狂风的袭击。克莱特罗瓦对内部设计的处理,使得柱子都集中在建筑的中心,这样有的楼层就可以有阳台,整个视野也会变得很开阔。
在“后9·11”时代,任何高层建筑都必须经过严格的安全考量。负责监察芝加哥塔最初准备建造地点的芝加哥市议员艾德曼·伯特·纳塔罗斯则表示,当他第一次看到克莱特罗瓦的设计时,他被惊呆了。据他的形容,那座塔看上去就像是一个针尖,他们唯一需要做的就是坐下来讨论一下它的安全问题。

不过,无论是开发商还是建筑师都强调,他们在设计过程中对安全问题考虑得十分周全。在一次访问中,克莱特罗瓦说他的初衷并不是为了建一座最高的大厦,他所感兴趣的是如何凭借这次机会为“芝加哥宏伟的天空蓝图”再添上一笔。本周一他在苏黎世的时候就说过,没有人规定这一定要成为美国最高的大厦,我们只不过是想在芝加哥的天空中再加上这么一座雅致轻巧的建筑罢了。

克莱特罗瓦经过近几年的磨练,已经由一个桥梁和机场的设计师,变为一个曾为纽约和瑞典的马尔默设计过高层建筑的工程师。据他所说,芝加哥的这所摩天大厦需要异常坚固,并配备两套逃生设施。

而在纽约,克莱特罗瓦忙于在世贸中心旧址设计建造新的交通中心,同时他还要负责自由塔的设计。纽约警察局出于安全考虑,要求在今年春天对纽约塔重新设计,将塔基增加200英尺,增加的这一部分完全没有窗户。如果纽约塔按照现在设计的高度落成,将会达到1362英尺,如果包括塔尖足足有1776英尺。

克莱特罗瓦说他并不担心芝加哥塔会否成为恐怖分子袭击的目标。因为这座建筑主要是民宅,并不是商业建筑,再加上其轻巧的设计,应该不会引起恐怖分子的袭击欲望。他说过纽约自由塔的设计做那样的处理是有原因的,在芝加哥情况就不一样了。

开发商卡利则表示他早就料想到这座建筑的审批过程一定会很艰难,但是他仍然不希望高度成为主要的障碍——尽管他获批准可以建两栋300到500英尺的楼座——美国房地产大亨唐纳德·特朗普本打算在芝加哥建一座150层的大楼,可在9·11之后立马减到90层。卡利把他的这个决定归结为贸易市场的疲软反应,可特朗普却说是出于安全考虑。他甚至在接受电话采访时说,在这样一个恐怖事件层出不穷的世界里,任何一个思维正常的人都不会去建一座那种高度的大厦。在谈到福德汉姆塔时,他认为,这并非什么真正的工程,只不过是一场哗众取宠的游戏罢了。

但是事到如今,芝加哥的政客们为这座塔的设计吵得沸沸扬扬,卡利和他的销售同盟们对外宣称很多电影明星,还说至少有一个财富五百强企业的前任首席执行官曾打过电话进行咨询。

按照芝加哥的标准,真要住在这所克莱特罗瓦设计的大厦里可真是不算便宜。卡利说套一的那种户型初步定在60万美元,而那些拥有全套地板、约有7200平方英尺的户型最高可以卖到500万美元。

卡利说到目前为止,他那里已经摞起一推融资承诺函,有的来自养老金信托公司,有的则来自于Corus银行,这家银行曾支持过福德汉姆公司其他一些项目的开发。

可芝加哥警察局的发言人却说他根本就没有听说过这项工程,而芝加哥紧急勤务中心办公室的女发言人曼尼奎˙庞德,竟然也没有听说过这件事情。

关于建筑地点克莱特罗瓦原先有至少两个方案,后来卡利的儿子布赖恩,也就是福德汉姆公司的副总裁,打算买下海军码头(芝加哥一个著名的旅游景点)附近2.2英亩的土地。克莱特罗瓦说如果建在这个地方,会从空中把芝加哥最著名的两座塔——希尔斯大厦和约翰汉考克中心——分开。

芝加哥建筑基金会的会长莲恩·奥斯蒙说过,每一个想要受人瞩目的城市都需要著名设计师作品的装点,而克莱特罗瓦的设计确实很棒。同其他开发商一样,卡利家族很清楚克莱特罗瓦的名气并利用了这一点。就像布赖恩·卡利说的,他们觉得星级设计师物有所值。

布赖恩·卡利说,在他参观游览苏黎世的建筑时,克莱特罗瓦的妻子罗伯特缇娜,转过头来对他说:“你知道么,布赖恩?不论给这些大楼起什么名字,它们都是因为出自克莱特罗瓦之手而被人们所熟知。”也许她说得没错。(兰峰  编译)