7.22~23进藏
7.28~29出藏

        青藏线进藏,这次已经是第三回了。
        第一次是05年7月,先是坐火车到格尔木,然后再坐汽车进藏,那次真的很累,按道理说坐车进藏海拔慢慢爬升,比较不容易发生高原反应,但是那天中午发的车,正是阳光最刺眼的时间,而且从格尔木出来后,到昆仑山口的那一段,几乎没什么草场,都是光秃秃的雪山冻土地,很快就有点审美疲劳,干脆就睡觉,当时坐的是卧铺汽车,一摇一晃的很容易就睡着了,醒来的时候头痛欲裂的,已经快到海拔五千多米的唐古拉山口了,严重的高原反应啊,结果倒头再睡(从来没试过睡觉是这么痛苦的事情),再次醒来,已经是凌晨十二点多了,车子也过了安多,海拔也开始下降了,人突然就清醒了过来,什么睡意都没了,时值夏季,窗外应该是青绿的草场,但是一片漆黑,什么都看不见,郁闷得很啊,还有6、7个小时才到拉萨呢。这一次到了西藏,高原反应倒是没有了,只是觉得很疲累,随便找了个旅馆就倒头大睡了大半天。
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路基上的就是未通车的青藏铁路线

        第二次是06年10月,青藏铁路二期已经开通了,当然要坐一次列车进藏。高原的深秋,色调基本就是蓝、白、黄,蓝天、白云、雪山、草场、冻土。坐在列车里倒是很舒服的,过了格尔木车厢里就自动调节加氧,第一次这么自在地看着车窗外的风景,身体根本就不会有异样的感觉。只是想着这一片金黄的草场到了夏季必将会是另一种景致,那时就想着以后有机会,必须在夏季坐一次青藏列车。

image  深秋的昆仑山

image  深秋的安多草场

        这一次的假期,本来是打算去果洛的,但是因为某些众所周之的原因,还是决定去拉萨了,也正是因为那个原因,在这个往年火车票一票难求的旅游旺季,去拉萨的火车票竟然非常容易买到,只是手续有点麻烦,得凭本人身份证亲自去火车站买票,买了票后,旁边还有一窗口,公安在那儿把身份证和车票一一对应输入电脑。入藏的火车安检还不算很严格,例行地把所有行李放在安检机器上过一下就行。但是出藏的时候简直是如临大敌,从到了拉萨火车站到上了火车,短短的距离一共查了五次身份证,在火车上还登记了一次身份证,还逐个拍录像。行李安检更是麻烦了,没有机场的安检条件,旅客又多,安检人员也就那么十来个武警,几乎每件行李都得让他们开包检查,过安检的人都像逃难那样,大包小包地给甩来甩去,而且某些人的态度,真TMD恶心。
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玉珠峰
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 昆仑山冰川
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雪山、铁路、公路
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长江源头之通天河
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海拔最高的唐古拉车站
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那曲河
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散落在草场上的精灵
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那曲草场——想象一下这里的赛马节
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那曲草场
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当雄草场
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当雄草场
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长江源头沱沱河